Majolica Blue Mazda, code DS : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris MAJOLICA BLUE, identifié par le code DS, est une teinte emblématique proposée par le constructeur japonais MAZDA. Ce bleu profond évoque une esthétique à la fois classique et sophistiquée, rappelant les glacis riches et intenses des céramiques fines. Il s'agit généralement d'une finition opaque ou légèrement métallisée, apportant une profondeur visuelle remarquable qui capte la lumière sans ostentation. Adopté sur diverses générations de véhicules Mazda, ce bleu confère une élégance discrète et une distinction certaine aux carrosseries qu'il habille. Sa polyvalence en fait un choix apprécié pour ceux qui recherchent une couleur de caractère, intemporelle et raffinée, sans tomber dans les superlatifs criards.
Code couleur : DS
Constructeur : MAZDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.
La teinte DS Majolica Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du MAJOLICA BLUE (code DS) sur une carrosserie Mazda requiert une attention particulière pour en restituer toute la profondeur. En tant qu'expert en peinture automobile, je recommande de débuter par une préparation méticuleuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) et application d'un apprêt garnissant de qualité, de préférence dans une teinte grise neutre pour optimiser le rendu colorimétrique. Pour une finition optimale, l'application de deux à trois couches fines et régulières de base colorée est préconisée, qu'il s'agisse d'une version base eau ou base solvant. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité (type UHS ou HS) en deux couches pleines garantira la brillance, la durabilité et la protection contre les agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus Mazda comme le Eternal Blue (45B) souvent plus clair et métallique, ou le Deep Crystal Blue (42M) plus sombre et nacré, le MAJOLICA BLUE DS se distingue par sa richesse intense et son caractère plus affirmé, souvent moins sujet aux variations de reflets. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte. En fonction de la zone à peindre, choisissez le format adéquat : aérosol pour les petites retouches, pot de peinture pour les éléments plus importants, et bien sûr, un pistolet à peinture pour une application professionnelle sur des panneaux complets ou une voiture entière.
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