Peinture Mazda DR Orion Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DR sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture DR Orion Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DR Orion Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte DR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA ORION BLUE (code DR), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé, poncé et apprêté, en particulier si des réparations de carrosserie ont été effectuées. Pour les finitions en base eau ou base solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme, suivie impérativement d'un vernis bi-composant de qualité pour garantir brillance, protection UV et résistance aux intempéries. Un vernis UHS ou céramique est recommandé pour une durabilité maximale. Si vous optez pour une finition brillant direct, appliquez également deux à trois couches croisées jusqu'à l'obtention de la couvrance et du brillant désirés, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Par rapport à d'autres bleus MAZDA comme le "Midnight Blue" ou le "Deep Crystal Blue", l'ORION BLUE tend à être moins pailleté et plus profond, offrant une intensité chromatique unie distincte. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives afin de préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un aérosol professionnel de 400ml ou un pot de peinture pour pistolet sont plus appropriés pour un résultat homogène et sans marques de raccord.