Peinture Mazda CR CR : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CR sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture CR Cr est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CR Cr est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MAZDA CR par un carrossier professionnel exige une rigueur méthodique pour garantir un résultat impeccable. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage minutieux, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la couleur finale sont les étapes clés. Pour une teinte MAZDA CR, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, le nombre de couches sera généralement de deux à trois fines couches croisées, suivies d'un léger voile pour unifier l'aspect. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Le choix du vernis est ensuite déterminant pour la durabilité et la brillance ; un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV. Ces vernis subliment la profondeur de la couleur MAZDA CR. Pour maintenir l'éclat de cette teinte, un lavage régulier avec des produits au pH neutre est conseillé, évitant les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une pâte fine et une protection par cire ou traitement céramique prolongeront sa tenue dans le temps. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un aérosol spécifiquement formulé est une solution pratique. Cependant, pour une uniformité parfaite sur une pièce entière ou un élément plus grand, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable, permettant une dépose homogène et un raccord optimal.