Peinture Mazda TL T8 + WY : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 2008
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (générations variées), Mazda CX-5 (générations variées), Mazda 6 (générations variées), Mazda 2 (générations variées)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TL sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture TL T8 + Wy est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TL T8 + Wy est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du code couleur TL (T8 + wy) sur votre MAZDA, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est cruciale pour assurer une adhérence parfaite et une surface lisse. Concernant la teinte, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement recommandées pour obtenir une couverture homogène et faire ressortir pleinement l'effet métallisé. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Le fini étant métallisé, l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est non négociable. Un vernis UHS ou HS garantira une protection maximale contre les agressions extérieures (UV, rayures) et magnifiera la profondeur et la brillance de la couleur. Bien que chaque teinte soit unique, la TL peut se situer dans une palette visuelle proche de certains gris ou beiges métallisés de MAZDA, mais elle se distingue par sa propre signature lumineuse. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les impacts localisés, un stylo de retouche ou un aérosol sera suffisant. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la teinte conditionnée en pot est la méthode la plus professionnelle pour un résultat sans démarcation.