Peinture Mazda D1 + Uc – code couleur KV

Peinture Mazda KV D1 + UC : stylo retouche, bombe, pot

D1 + UC Mazda, code KV : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur KV, désigné par la nomenclature D1 + uc chez MAZDA, incarne une teinte automobile distinctive qui évoque l'élégance et la profondeur. Cette finition métallisée offre une perception visuelle complexe, où les particules métalliques intégrées à la peinture captent et réfléchissent la lumière, conférant à la carrosserie un éclat subtil et une variation d'intensité selon l'angle d'observation. Cette caractéristique confère au véhicule une présence raffinée et dynamique, soulignant ses lignes avec une sophistication contemporaine. Bien qu'associée principalement aux productions Mazda des dernières décennies, cette couleur demeure un choix intemporel pour ceux qui apprécient une esthétique discrète mais percutante.

Code couleur : KV

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1982 à 1999
  • Finition : métallisée
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KV sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture KV D1 + Uc est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KV D1 + Uc est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Mazda KV (D1 + uc) requiert une méthodologie précise pour garantir un rendu optimal, à la hauteur des standards constructeur. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt isolant, est indispensable pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité de la couleur. Que ce soit en base eau ou solvant, la teinte métallisée s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un temps de séchage entre chaque couche est essentiel. Pour sublimer son effet métallisé et garantir sa durabilité, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative, généralement en deux couches croisées. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres teintes Mazda telles que le 25D (Snowflake White Pearl) ou le 41V (Soul Red Crystal), le KV offre une alternative plus neutre et classique, mais tout aussi élégante, évitant l'entretien spécifique des teintes nacrées ou le côté audacieux des rouges profonds. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits adaptés aux carrosseries vernies, et l'application régulière d'une cire de protection pour préserver l'éclat du vernis. En termes de format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les petites surfaces, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour les éléments plus importants ou la peinture au pistolet, assurant une meilleure homogénéité et un débit constant pour un résultat professionnel.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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