Peinture Mazda JF L3 + T8 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2011
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda RX-8 (2003-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JF sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture JF L3 + T8 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JF L3 + T8 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MAZDA JF (L3 + T8) exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Pour le carrossier, il est primordial de débuter par un ponçage fin de la surface, suivi d'une application d'apprêt isolant adapté, puis d'un ponçage de finition au grain très fin, généralement P800 à P1000 à l'eau, pour assurer une base parfaitement lisse et non absorbante. L'application de la teinte elle-même doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'de raccord' ou 'voilée' pour uniformiser l'effet métallisé et éviter les marbrures. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, le séchage intermédiaire est crucial. Pour protéger cette finition métallisée et lui conférer sa profondeur finale, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative, appliqué en 2 couches pleines pour une résistance accrue aux UV et aux micro-rayures. Comparée à d'autres gris ou bleus métallisés de la marque, comme le 'Meteor Grey Mica' (42A) ou le 'Soul Red Crystal Metallic' (46V) pour un effet plus intense, le JF L3 + T8 se distingue par sa sobriété raffinée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. En fonction de la zone à peindre, un aérosol professionnel de 400ml est idéal pour les petites retouches ou éléments isolés comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de 1 litre ou plus est recommandé pour des éléments plus conséquents ou une peinture complète, assurant une uniformité parfaite sur l'ensemble.