Peinture Mazda JA L3 + S5 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1998
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mazda proches

• Black Mat (00)
• White (058)
• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JA sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture JA L3 + S5 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JA L3 + S5 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA JA L3 + S5, une préparation minutieuse est primordiale. En tant que carrossier, je recommande toujours un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité, poncé à l'eau ou à sec selon les spécificités du produit. Que vous optiez pour une base eau ou solvant, l'effet métallisé exige une application en couches fines et uniformes pour éviter les marbrures. Généralement, trois couches sont nécessaires pour atteindre une opacité optimale, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est fortement conseillé pour protéger l'effet métallisé et garantir une durabilité exceptionnelle ainsi qu'une brillance profonde, résistant aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres teintes métallisées MAZDA, comme un Gris Aluminium ou un Rouge Soul Red Crystal, le JA L3 + S5 se distingue par sa propre nuance, souvent plus neutre ou spécifique, et doit être respecté pour son identité chromatique unique sans chercher à le substituer. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés maintiendra l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol peut convenir pour les petites retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations de plus grande envergure, comme un élément complet ou une aile, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel et une homogénéité parfaite.