Peinture Mazda 47S Platinum Quartz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda CX-5 (2021-Présent), Mazda3 (2021-Présent), Mazda CX-30 (2021-Présent), Mazda MX-30 (2021-Présent), Mazda6 (2021-Présent)

Teintes Mazda proches

• Platinum Silver Met (22R)
• Platinum Met (J3)
• Platinum Met (J3A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 47S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 47S sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 47S Platinum Quartz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 47S Platinum Quartz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 47S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA 47S PLATINUM QUARTZ MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage teinté (généralement gris moyen) est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la teinte métallisée. L'application de la 47S s'effectue en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est essentiel de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque voile. Pour sublimer la profondeur et la protection de cette teinte métallisée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis UHS ou HS garantira une brillance durable, une résistance accrue aux micro-rayures et aux agressions extérieures. Comparée à des teintes voisines comme le "Machine Gray" (46G) qui est plus froid et le "Soul Red Crystal" (46V) qui est un rouge profond, le "Platinum Quartz Met" offre une alternative élégante et neutre, avec une chaleur et une profondeur uniques grâce à ses pigments. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'utilisation occasionnelle d'une cire de protection permettront de conserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est adapté. Pour les surfaces plus importantes, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture pour pistolet sont conseillés, toujours avec l'application d'un vernis pour une finition professionnelle.