Peinture Mazda Olympic Gold Met – code couleur 38N

Peinture Mazda 38N Olympic Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Olympic Gold métallisé Mazda, code 38N : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur Mazda 38N, connu sous l'appellation OLYMPIC GOLD MET, incarne une nuance dorée sophistiquée et légèrement scintillante. Cette teinte métallisée capte la lumière avec élégance, offrant des reflets subtils qui mettent en valeur les lignes du véhicule. Loin d'être une couleur tape-à-l’œil, elle se distingue par sa richesse et sa profondeur, conférant une touche de prestige discret aux modèles Mazda qui l'ont arborée. Son caractère métallisé assure une perception visuelle dynamique, évoluant selon les conditions d'éclairage. L'OLYMPIC GOLD MET est une couleur intemporelle, souvent associée à des périodes où l'élégance et la modernité sobre étaient de mise dans la gamme Mazda.

Code couleur : 38N

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2008 à 2011
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Mazda 3 (générations spécifiques), Mazda 6 (générations spécifiques), Mazda MX-5 (générations spécifiques), Mazda Tribute (générations spécifiques), Mazda RX-8 (générations spécifiques)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 38N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 38N sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 38N Olympic Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 38N Olympic Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 38N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Mazda 38N OLYMPIC GOLD MET requiert une méthodologie précise pour obtenir un rendu optimal. En tant que couleur métallisée, la préparation de la surface est cruciale : une base uniforme et parfaitement poncée est impérative pour éviter les marbrures. Que ce soit en finition base eau ou base solvant, l'application de deux à trois couches fines et régulières est généralement recommandée par un carrossier expert, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Un vernis brillant haute durabilité est ensuite indispensable pour protéger la teinte et amplifier son éclat, généralement appliqué en deux couches croisées. Par rapport à d'autres teintes dorées de Mazda, comme le 'Harvest Gold Metallic' ou le 'Sand Beige Metallic', l'OLYMPIC GOLD MET se distingue par sa nuance plus pure et moins terreuse, tendant vers un or plus lumineux. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux, d'éviter les lavages automatiques agressifs et d'appliquer régulièrement une cire protectrice de qualité pour préserver la profondeur du métallisé et la brillance du vernis. En cas de retouche ou de réparation, pour de petites surfaces (rayures, éclats), un stylo retouche ou un aérosol sont possibles, mais pour des éléments plus grands (aile, pare-chocs), il est préférable d'opter pour une peinture professionnelle au pistolet pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible. Pour une restauration complète ou le repainting d'un panneau, l'utilisation de la peinture en pot est la solution la plus adaptée.

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  • Stylo retouche
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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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