Peinture Mazda 35 Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda 323 (années 1980-1990), Mazda 626 (années 1980-1990), Mazda MX-5 NA (1989-1997)

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• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 35 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 35 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 35 Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 35 Beige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 35 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Beige code 35 de Mazda, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant de teinte claire ou neutre est recommandée pour garantir une opacité optimale et une adhérence parfaite. Le nombre de couches dépendra de la finition choisie : en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières seront nécessaires pour obtenir une couverture homogène. Laissez sécher entre chaque couche pour éviter les coulures et assurer un tendu impeccable. Pour ces bases, un vernis bicomposant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Si vous optez pour une finition brillant direct, deux à trois couches épaisses suffisent, cette formule intégrant déjà le liant et le brillant final.

Comparé à d'autres teintes neutres de Mazda, comme certains gris ou blancs, le Beige 35 offre une chaleur distinctive qui peut adoucir les lignes du véhicule. Il se différencie des beiges plus dorés ou argentés, conservant une authenticité unie. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte et à prévenir l'oxydation superficielle. Pour les retouches de petites rayures ou éclats, un format aérosol ou stylo retouche est idéal. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture de 500 ml à 1 litre sera plus adapté, permettant une application au pistolet et une finition professionnelle.