Peinture Mazda Vitro Green Met – code couleur 31C

Peinture Mazda 31C Vitro Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Vitro Green métallisé Mazda, code 31C : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 31C, connu sous l'appellation VITRO GREEN MET, représente une teinte métallique emblématique du constructeur automobile japonais MAZDA. Ce vert, souvent perçu comme un vert bouteille profond ou un vert forêt avec une nuance bleutée, est enrichi de particules métalliques fines qui lui confèrent une brillance subtile et une profondeur variable selon l'éclairage. Il ne s'agit pas d'une couleur unie, mais bien d'une finition métallisée, lui apportant une touche de sophistication et de dynamisme. Cette couleur a probablement marqué une période où MAZDA cherchait à offrir des options plus distinctives et raffinées que les teintes classiques, ajoutant du caractère à ses modèles.

Code couleur : 31C

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2003 à 2005
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 31C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 31C sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 31C Vitro Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 31C Vitro Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 31C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte MAZDA 31C VITRO GREEN MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage adapté de la zone à peindre, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris foncé, pour maximiser l'opacité et la profondeur du vert final. Pour cette peinture métallisée, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est primordial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la base VITRO GREEN MET appliquée, elle devra être recouverte de deux couches de vernis incolore de haute qualité pour garantir une protection durable, une brillance éclatante et une résistance aux agressions extérieures. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité et son tendu parfait.

Comparée à d'autres verts MAZDA, comme le 12R CLASSIC RED MICA (qui est un rouge mais pour illustrer la finition mica) ou le 18J HIGHLAND GREEN, le VITRO GREEN MET 31C se distingue par sa richesse et sa profondeur métallisée, offrant un aspect plus luxueux que des verts plus clairs ou des teintes solides. L'entretien de cette peinture métallisée passe par un lavage régulier avec des produits doux, l'application d'une cire protectrice une à deux fois par an, et l'évitement des brosses agressives qui pourraient rayer le vernis. Pour les retouches, un stylo de retouche peut suffire pour les petits éclats, mais pour des zones plus importantes, un aérosol de peinture sur mesure est préférable pour une application homogène. Pour des réparations complètes ou de grandes surfaces, la peinture en pot (base eau ou base solvant selon l'équipement du professionnel) reste le format le plus adapté, offrant le meilleur contrôle et la meilleure qualité de finition.

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