Peinture Mazda Joy Brown Met – code couleur 2G

Peinture Mazda 2G Joy Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Joy Brown métallisé Mazda, code 2G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 2G, également connu sous le nom "JOY BROWN MET", représente une teinte distinctive de la palette MAZDA. Cette couleur se caractérise par un brun profond et chaleureux, enrichi par des pigments métalliques qui lui confèrent une brillance subtile et une profondeur visuelle, particulièrement perceptible sous l'effet de la lumière. Le terme 'MET' dans son appellation indique clairement sa nature métallisée. C'est une couleur qui, bien qu'étant un brun, n'est ni terne ni uniforme, mais plutôt vivante et élégante. Elle a probablement été introduite pour offrir une alternative sophistiquée aux teintes plus conventionnelles, s'inscrivant dans la recherche d'une esthétique raffinée pour les véhicules de la marque. Cette couleur est idéale pour conférer à un véhicule une présence à la fois discrète et distinguée sur la route.

Code couleur : 2G

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1987
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2G sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 2G Joy Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2G Joy Brown Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2G ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte MAZDA 2G JOY BROWN MET, une application méticuleuse est indispensable. En tant que peinture "base solvant", elle nécessite une préparation rigoureuse de la surface : dégraissage, ponçage approprié et application d'un apprêt isolant et garnissant, de préférence dans une nuance de gris ou de marron clair pour sublimer la profondeur du brun. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une parfaite répartition des particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Après séchage de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux intempéries et aux UV, et pour apporter la brillance finale qui mettra en valeur l'effet métallisé du JOY BROWN MET. En comparaison, la teinte pourrait être perçue comme plus riche que des bruns plus foncés comme le "MAHOGANY MICA" ou plus sophistiquée que des teintes unies moins complexes. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver le vernis. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, l'utilisation d'un pistolet pour une application en pot est préférable, garantissant une meilleure homogénéité.

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  • Peinture pare-choc
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