Peinture Mazda 28P Razor Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2014-2018), Mazda 6 (2014-2018), Mazda CX-5 (2013-2017), Mazda CX-3 (2016-2018)

Teintes Mazda proches

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• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 28P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 28P sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 28P Razor Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 28P Razor Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 28P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Mazda 28P RAZOR BLUE MET, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou au solvant, une préparation minutieuse du support est cruciale. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant est fortement recommandée pour assurer une adhérence optimale et une surface parfaitement lisse. Le carrossier expérimenté appliquera ensuite la teinte en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe, pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La catégorie métallisée de ce bleu exige une pulvérisation uniforme pour un rendu homogène et sans défaut. Une fois la teinte sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, clair ou céramique, est indispensable pour protéger la peinture des agressions extérieures et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une excellente durabilité. Ce vernis peut être appliqué en 2 couches pleines après un ponçage léger si nécessaire. Comparé à d'autres bleus Mazda comme le 'Deep Crystal Blue Mica' (42M) ou le 'Eternal Blue Mica' (45B), le RAZOR BLUE MET se distingue par son éclat plus vif et sa saturation légèrement différente, offrant un caractère distinctif. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits doux et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour les petites éraflures ou éclats, tandis que pour des réparations plus importantes, un pot de peinture en quantité suffisante, à appliquer au pistolet, sera le choix privilégié pour un résultat professionnel et une couverture parfaite de la zone à peindre, qu'il s'agisse d'un panneau entier ou d'un raccord.