Peinture Mazda Niagara Silver Mica Met – code couleur 1S

Peinture Mazda 1S Niagara Silver Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Niagara Silver Mica métallisé Mazda, code 1S : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 1S, connu sous l'appellation NIAGARA SILVER MICA MET chez MAZDA, incarne une nuance de gris argenté distincte, enrichie par la présence de particules de mica. Cette composition confère à la teinte un éclat métallique profond et une capacité à jouer avec la lumière, offrant des reflets subtils et une perception visuelle évolutive selon l'éclairage. Loin d'être un simple argenté, le mica ajoute une profondeur et une finesse particulières, souvent associées à des véhicules produits par MAZDA durant les années 90 et début 2000, période où ces finitions complexes gagnaient en popularité. C'est une couleur qui allie élégance discrète et technicité, renforçant la ligne des carrosseries.

Code couleur : 1S

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1985 à 1995
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1S sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 1S Niagara Silver Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1S Niagara Silver Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du NIAGARA SILVER MICA MET (code 1S), une préparation méticuleuse est primordiale, qu'il s'agisse d'une finition à base d'eau ou de solvant. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin et apprêtée de manière uniforme pour garantir une adhérence optimale et éviter toute altération de la perception de la teinte. L'apprêt gris clair est généralement recommandé pour cette nuance argentée, afin de ne pas influencer la vivacité de la couleur finale. L'application se fait en deux ou trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de "flash-off" (évaporation des solvants) entre chaque passe. Cette technique permet aux particules de mica de se positionner correctement, assurant un rendu homogène et l'effet métallique désiré. Une fois la base sèche, un vernis haute durabilité est indispensable. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est recommandé pour sa résistance aux UV, aux rayures et aux agressions extérieures, protégeant ainsi l'éclat du NIAGARA SILVER MICA MET sur le long terme. Lors de la comparaison avec d'autres argentés Mazda, comme le "Silverstone Metallic" ou le "Sparkling Silver", le NIAGARA SILVER MICA MET se distingue par la finesse de ses particules de mica, qui lui confèrent une brillance plus douce et un aspect moins "flashy" que certains homologues. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois aideront à préserver la profondeur et la brillance de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus étendues, comme un capot ou une aile, l'application au pistolet est impérative pour garantir un raccord invisible et une homogénéité de la couleur et de l'orientation du mica sur toute la pièce.

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