Peinture Mazda 1E Bayside Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 6 (2002-2008), Mazda RX-8 (2003-2012), Mazda 3 (2003-2009), Mazda MX-5 (2005-2015)

Teintes Mazda proches

• Black Mat (00)
• White (058)
• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1E sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 1E Bayside Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1E Bayside Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MAZDA BAYSIDE BLUE MET (1E) requiert une méthodologie précise pour garantir un rendu optimal. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est primordiale : dégraissage, ponçage fin et application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris clair, sont des étapes non négociables. Pour les finitions disponibles, qu'il s'agisse de base eau ou de base solvant, le principe reste le même : la teinte doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couvrance homogène. Chaque couche doit être déposée après un temps d'égouttage suffisant. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Ce vernis apporte non seulement la protection nécessaire contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi la brillance et la profondeur finale de la couleur. Sans vernis, le métallisé n'exprimera pas toute sa richesse. Comparé à d'autres bleus MAZDA, comme le Velocity Red Mica qui est plus vif, ou des bleus plus foncés et unis, le BAYSIDE BLUE MET se distingue par son équilibre entre éclat et sobriété. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir la brillance et protéger le vernis. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol peut être envisagé. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est recommandé pour un rendu professionnel et une homogénéité parfaite avec la carrosserie existante.