Peinture Mazda 15P Ash Black métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mazda proches

• Black Mat (00)
• White (058)
• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 15P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 15P sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 15P Ash Black Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 15P Ash Black Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 15P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application de la teinte MAZDA 15P ASH BLACK MET requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. Une préparation minutieuse de la surface est primordiale, incluant un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt garnissant de couleur gris foncé ou noir pour optimiser la profondeur de la teinte finale. Pour la pulvérisation, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, nous recommandons généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et permettre aux particules métalliques de bien se positionner, assurant ainsi un aspect homogène sans marbrage. L'épaisseur des couches doit être maîtrisée pour éviter les surcharges. Une fois la base appliquée et matifiée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est privilégié pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV, et pour son pouvoir lustrant qui magnifiera le métallisé du ASH BLACK MET. Comparativement à d'autres noirs ou gris foncés de MAZDA, le 15P se distingue par cette nuance "cendrée" unique, moins intense qu'un Jet Black (41W) mais plus sombre qu'un Polymetal Gray (47C), offrant un compromis raffiné. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application occasionnelle d'une cire ou d'un scellant permettra de préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Quant au format de la peinture, pour des retouches localisées comme un raccord de pare-chocs, un aérosol professionnel de qualité peut être suffisant. Pour des éléments plus importants comme une porte ou un capot, l'achat de la teinte en pot, à appliquer au pistolet, est la solution la plus appropriée pour garantir un résultat professionnel sans démarcation.