Peinture Mazda Kauai Blue Mica – code couleur 13A

Peinture Mazda 13A Kauai Blue Mica : stylo retouche, bombe, pot

Kauai Blue Mica Mazda, code 13A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le coloris Mazda 13A, connu sous l'appellation KAUAI BLUE MICA, est une teinte automobile qui évoque la profondeur et la sérénité des eaux tropicales. Sa nature 'Mica' indique clairement une finition métallisée ou nacrée, conférant à la carrosserie un éclat subtil et une richesse chromatique qui varie légèrement selon l'incidence de la lumière. Typiquement associé aux véhicules Mazda des années 90 à début 2000, ce bleu offre une esthétique à la fois dynamique et élégante, loin des bleus primaires, avec une complexité qui valorise les lignes des modèles qu'il habille. C'est une couleur qui demande une application méticuleuse pour révéler toute sa splendeur.

Code couleur : 13A

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1996 à 1997
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Mazda MX-5 (NA) (1995-1997), Mazda 323F (BA) (1995-1998), Mazda 626 (GE) (1995-1997), Mazda Millenia (1995-1997)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 13A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 13A sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 13A Kauai Blue Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 13A Kauai Blue Mica est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 13A ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Mazda KAUAI BLUE MICA (code 13A), une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage approprié, l'application d'un apprêt de couleur grise claire ou moyenne est recommandée pour optimiser la profondeur du bleu. Étant une base solvant et une finition mica, la technique d'application est cruciale. Deux à trois couches fines et régulières de KAUAI BLUE MICA sont généralement nécessaires, en veillant à un temps d'égouttement suffisant entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules de mica et éviter les marbrures. La pulvérisation doit être homogène pour garantir un rendu uniforme de la pigmentation et de l'effet métallisé. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est conseillé pour sa brillance durable et sa résistance aux UV et aux micro-rayures, protégeant ainsi l'effet mica. Comparée à d'autres bleus Mazda de l'époque comme le 'Midnight Blue Mica' (22A) plus foncé, ou le 'Highlight Silver Metallic' (18G) qui n'est pas un bleu, la 13A se distingue par son équilibre entre luminosité et saturation, offrant un bleu profond mais jamais sombre. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire ou d'un scellant protecteur aideront à maintenir l'éclat du mica et à prévenir la dégradation du vernis. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour de petites retouches ou des éléments isolés comme un rétroviseur. Pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs) ou une complète, un format en pot (prêt à l'emploi ou à diluer) pour pistolet sera requis, permettant un contrôle supérieur de la pulvérisation et un fondu plus harmonieux. La dilution doit respecter les recommandations du fabricant de la base pour garantir une viscosité optimale.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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