Peinture Mazda 11J Freeport Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda MX-5 (1990-2005), Mazda 323 (1994-2003), Mazda 626 (1992-2002), Mazda Premacy (1999-2005)

Teintes Mazda proches

• Black Mat (00)
• White (058)
• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 11J choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 11J sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 11J Freeport Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 11J Freeport Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 11J ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FREEPORT GREEN MET (code 11J) de Mazda, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage et un ponçage de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la couleur finale pour assurer une adhérence optimale et une uniformité de la base. Concernant la peinture, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, il est généralement recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couvrance parfaite et la profondeur métallisée caractéristique du FREEPORT GREEN MET. Un temps de séchage respectueux entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la couleur appliquée, la finition s'effectue impérativement par un vernis automobile bi-composant de haute qualité. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures), il est aussi celui qui révèle toute la brillance et l'éclat métallisé du vert. Mazda propose d'autres verts, comme le Highland Green (13J) ou le Racing Green (HU), mais le FREEPORT GREEN MET se distingue par son équilibre entre intensité et discrétion, avec un éclat métallique spécifique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir la brillance et prolonger la durabilité du vernis. Quant aux formats, pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour la réparation d'éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture en pot, appliquée au pistolet, est indispensable pour garantir un résultat professionnel et une uniformité parfaite de la couleur et de l'effet métallisé.