Peinture Mazda 11G Slate Blue Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda MX-5 Miata (1998-2005), Mazda 626 (1997-2002), Mazda Protegé (1998-2003), Mazda MPV (1999-2006)

Teintes Mazda proches

• Black Mat (00)
• White (058)
• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 11G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 11G sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 11G Slate Blue Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 11G Slate Blue Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 11G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la MAZDA 11G SLATE BLUE MICA, une préparation minutieuse est la clé d'un résultat professionnel et durable. La surface à peindre doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée pour uniformiser le support et renforcer la profondeur du bleu. En tant que teinte à base de Mica, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont préconisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, afin de permettre aux particules de Mica de se positionner correctement et d'obtenir l'effet scintillant désiré sans surcharge. Que ce soit en base eau ou en base solvant, la technique d'application reste similaire, bien que la base eau puisse nécessiter un temps d'évaporation plus long. Une fois la couleur appliquée et séchée, il est impératif de recouvrir le tout d'un vernis de haute qualité (bicomposant 2K) pour protéger la teinte, lui apporter brillance et résistance aux intempéries et aux UV. Comparée à d'autres bleus Mazda comme le 'Velocity Red Mica' (A4A) qui est un rouge métallique intense ou le 'True Red' (A4A) uni, le SLATE BLUE MICA se distingue par sa tonalité plus sombre et son caractère plus élégant et discret que d'autres bleus plus vifs du constructeur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat du Mica et la profondeur de la couleur. Concernant le format d'application, un aérosol peut être suffisant pour des retouches localisées de petite taille, tandis que pour des surfaces plus importantes ou une application professionnelle, un pot de peinture est indispensable pour une pulvérisation homogène au pistolet.