Radiant Red métallisé Honda, code R569M : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur R569M, plus connu sous l'appellation RADIANT RED MET, incarne une des teintes les plus dynamiques et distinctives proposées par Honda pour ses véhicules. Ce rouge profond, caractérisé par sa finition métallisée, offre une perception visuelle riche et changeante sous différentes lumières. La présence de particules métalliques confère à la carrosserie une profondeur et un éclat subtil, loin d'un uni plat, qui attirent inévitablement le regard. C'est une couleur qui suggère à la fois sportivité et élégance, une signature esthétique forte pour de nombreux modèles de la marque japonaise. Cette teinte a été populaire sur diverses générations de véhicules Honda, attestant de son attrait intemporel et de sa capacité à valoriser les lignes des automobiles.
Code couleur : R569M
Constructeur : HONDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.
La teinte R569M Radiant Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du RADIANT RED MET (R569M) exige une préparation minutieuse pour révéler tout son potentiel. Avant toute chose, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage de qualité, idéalement teinté en gris ou même un gris rouge pour les rouges profonds, est fortement recommandé pour un rendu des plus fidèles. En phase d'application, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, trois couches fines à moyennes sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance homogène et le plein effet métallisé. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Pour sublimer ce rouge éclatant et le protéger durablement, un vernis bicomposant haute brillance est impératif. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus étendues comme un capot ou une aile, l'application au pistolet est indispensable pour un raccord invisible. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et une cire de protection régulière permettront de conserver l'éclat du Radiant Red Met face aux agressions extérieures. Parmi les teintes voisines chez Honda, le R510 New Formula Red ou le R81 Milano Red offrent des profils distincts, le Radiant Red se démarquant par son aspect métallisé et sa profondeur.
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