Peinture Honda R518P Radiant Ruby métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda CR-V (2012-2022), Honda HR-V (2016-2022), Honda Civic (2016-2021), Honda Accord (2013-2020)

Teintes Honda proches

• Radiant Ruby Met (R518P-4)
• Radiant Ruby Met (R518P-5)
• Radiant Ruby Met (R518P-H)
• Radiant Ruby Met (R518P-L)
• Radiant Red Met (R569M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R518P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R518P sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture R518P Radiant Ruby Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R518P Radiant Ruby Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R518P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Honda R518P RADIANT RUBY MET requiert une méthodologie précise pour en optimiser le rendu. Un carrossier professionnel débutera par une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence teinté en gris clair ou moyen pour garantir la fidélité de la couleur finale. L'application de la peinture se fait en deux ou trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement, assurant ainsi l'effet "métallisé" caractéristique. Que ce soit en base eau ou en base solvant, le respect des temps d'évaporation entre les couches est crucial. Une fois la couleur appliquée et séchée, un vernis haute qualité bi-composant est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer une profondeur maximale et assurer une durabilité face aux agressions extérieures. Ce vernis peut être brillant ou satiné selon l'effet désiré, bien que le brillant soit le plus courant pour cette teinte. Comparée à d'autres rouges Honda comme le Milano Red (uni) ou le Rallye Red, le Radiant Ruby Met se distingue par sa richesse et son jeu de lumière conféré par le métallisé, offrant une sophistication supérieure. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol de 400ml est souvent suffisant, tandis que pour une pièce complète ou une intervention plus importante, il est préférable d'opter pour un pot de peinture en 1 litre ou plus, garantissant une meilleure homogénéité et un pistolet de peintre.