Peinture Honda R518P-L Radiant Ruby métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Civic (2006-2011), Honda CR-V (2007-2011), Honda Accord (2003-2007), Honda Jazz (2008-2014)

Teintes Honda proches

• Radiant Ruby Met (R518P)
• Radiant Ruby Met (R518P-4)
• Radiant Ruby Met (R518P-5)
• Radiant Ruby Met (R518P-H)
• Radiant Red Met (R569M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R518P-L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R518P-L sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture R518P-L Radiant Ruby Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R518P-L Radiant Ruby Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R518P-L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Radiant Ruby Met (R518P-L) de HONDA, une préparation minutieuse est essentielle afin d'assurer une adhérence optimale et un rendu impeccable. Il est recommandé de poncer la surface avec un abrasif P400 à P500 à sec ou P800 à l'eau, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour garantir une base uniforme. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture complète et une profondeur satisfaisante, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un carrossier expert préconisera l'utilisation d'un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, comme un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), pour sa durabilité, sa résistance aux micro-rayures et sa brillance éclatante qui magnifiera l'effet métallisé du Radiant Ruby Met. En comparaison, d'autres rouges HONDA comme le R81 Milano Red sont des unis plus vifs, tandis que le R513 Flame Red peut être un peu moins profond, faisant du Radiant Ruby Met un rouge plus complexe et nuancé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. En fonction de la zone à peindre, un aérosol professionnel de 400ml est idéal pour les petites retouches ou les éléments de taille moyenne comme un rétroviseur ou une poignée, tandis qu'une base à la teinte en pot (250ml à 1L) est plus adaptée pour une application au pistolet sur des éléments plus grands comme une aile ou un pare-chocs, offrant une meilleure homogénéité et un contrôle accru.