Peinture Honda 849 Iron Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Civic (années 2000-2010), Honda Accord (années 2000-2010), Honda CR-V (années 2000-2010), Honda Jazz/Fit (années 2000-2010), Honda HR-V (années 2000-2010)

Teintes Honda proches

• Iron Blue Met (B500M)
• Iron Grey Met (N031-P901-)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 849 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 849 sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture 849 Iron Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 849 Iron Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 849 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte IRON GREY MET (code 849) de Honda requiert une attention particulière pour révéler toute sa profondeur métallisée. En tant que peinture "base", qu'elle soit à base d'eau ou de solvant, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Un dégraissage complet et un ponçage approprié sont les premières étapes pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt gris ou de couleur neutre est fortement recommandé pour un rendu fidèle et uniforme. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour les bases métallisées, suivies d'une couche d'accroche. L'objectif est d'obtenir une répartition homogène des particules métalliques avant l'application du vernis. Le vernis bi-composant, qu'il soit standard ou céramique pour une protection accrue, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres gris Honda, l'IRON GREY MET se positionne souvent comme un gris moyen à foncé, offrant un équilibre entre le dynamisme d'un "Nighthawk Black Pearl" et la clarté d'un "Polished Metal Metallic", avec une granularité métallisée distincte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition. Lors de retouches, pour des petites zones comme les rayures, un stylo retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments plus importants, un pot de peinture au pistolet garantira une uniformité parfaite et une meilleure intégration avec la peinture existante, évitant ainsi les démarcations visibles.