Peinture Holden 0162-P1 Pewter métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1991
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Holden Commodore (VT-VZ), Holden Calais (VT-VZ), Holden Statesman (WH-WK)

Teintes Holden proches

• Pewter Met (2H020)
• Pewter Met (2H030)
• Pewter Grey Met (GCV)
• Pewter Met (H116)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0162-P1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0162-P1 sur ma Holden ?

Sur une Holden, l'étiquette d'identification est habituellement placée sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court.

La peinture 0162-P1 Pewter Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0162-P1 Pewter Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0162-P1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte HOLDEN PEWTER MET (0162-P1), une préparation minutieuse de la surface est primordiale pour garantir un rendu optimal. Il est recommandé de poncer la zone à réparer, d'appliquer un apprêt isolant de couleur neutre ou grise compatible avec la teinte métallisée, puis de le poncer finement pour obtenir une surface parfaitement lisse. Que vous optiez pour une finition base eau ou base solvant, l'application doit se faire en couches fines et uniformes. Généralement, deux à trois couches de couleur sont nécessaires pour obtenir une couvrance et une uniformité parfaites, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un léger voile final peut aider à égaliser les particules métalliques. Après l'application de la teinte, un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale, mais aussi la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures. Il est conseillé d'appliquer deux couches de vernis pour une durabilité maximale. Le PEWTER MET se distingue d'autres gris Holden par sa chaleur et ses reflets distincts; par exemple, il est moins froid qu'un SILVER BIRCH MET et plus nuancé qu'un pur ANTHRACITE MET. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing auto au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Concernant les formats, pour des petites retouches, un aérosol pré-rempli est pratique, tandis que pour des zones plus importantes ou une réparation complète, une peinture à pistolet en pot est préférable, offrant un contrôle accru sur l'application et la qualité finale.