Peinture Ford XSC835C Copper Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1972 à 1976
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-MAX (2007-2010), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Copper Red Met (37M)
• Copper Brown Met (835)
• Copper Red Pearl (BST)
• Copper Pulse Met (DXQE)
• Copper Pulse Met (DXQEWWA)
• Copper Brown Met (FD301)
• Copper Brown (GD)
• Copper Pulse Met (P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC835C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC835C sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC835C Copper Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC835C Copper Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC835C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD XSC835C COPPER BROWN MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage et un dégraissage complets de la surface à peindre, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt de qualité est cruciale, idéalement teinté pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Concernant la teinte elle-même, qu'il s'agisse de sa formulation à base d'eau ou à base de solvant, il est recommandé d'appliquer entre deux et trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et maximiser l'effet métallisé. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation respecté. Après l'application de la base colorée, la teinte COPPER BROWN MET doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de haute qualité pour la protéger des agressions extérieures, lui conférer son brillant final et garantir sa durabilité. Comparée à des teintes Ford voisines comme le "Moondust Silver" ou le "Magnetic Grey", le COPPER BROWN MET se distingue par sa chaleur et son originalité, offrant un caractère moins industriel et plus organique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat métallisé et à le protéger des micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture classique avec pistolet est le format le plus indiqué pour une finition professionnelle et homogène.