Peinture Ford 37M Copper Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Kuga (2008-2012), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Copper Brown Met (835)
• Copper Red Pearl (BST)
• Copper Pulse Met (DXQE)
• Copper Pulse Met (DXQEWWA)
• Copper Brown Met (FD301)
• Copper Brown (GD)
• Copper Pulse Met (P)
• Copper Pulse Met (PC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 37M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 37M sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 37M Copper Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 37M Copper Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 37M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du COPPER RED MET (37M), une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un dégraissage minutieux, suivi d'un ponçage adapté au support et de l'application d'un apprêt isolant, de préférence teinté en gris clair pour optimiser le rendu final de cette couleur complexe. En tant que teinte métallisée, l'application doit se faire en fines couches régulières et croisées, généralement deux à trois couches sont suffisantes, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe afin d'assurer une parfaite orientation des particules métalliques et éviter les marbrures. Que la finition soit à base d'eau ou de solvant, la technique d'application demeure clé. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis à haut extrait sec apportera une meilleure profondeur et une durabilité accrue. Comparé à d'autres rouges Ford comme le "Race Red" plus vif et uni, ou le "Ruby Red Metallic" plus foncé et tirant sur le bordeaux, le "Copper Red Met" se positionne comme un rouge plus terreux et élégant. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, une application au pistolet est indispensable pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible.