Strato Silver métallisé Ford, code XSC1056 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur XSC1056, connu sous l'appellation STRATO SILVER MET, est une teinte emblématique du constructeur FORD. Ce gris argenté métallisé offre une profondeur et un éclat sophistiqués, typiques des couleurs qui ont marqué l'esthétique automobile des années 90 et 2000. Sa finition métallisée lui confère une réactivité particulière à la lumière, révélant des nuances subtiles et une brillance caractéristique. Largement utilisé sur une multitude de modèles, le Strato Silver Met a su traverser les époques, symbolisant une élégance intemporelle et une polyvalence appréciée par de nombreux propriétaires de véhicules FORD. Il s'agit d'un choix classique mais toujours pertinent, reflétant la robustesse et le style de la marque.
Code couleur : XSC1056
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte XSC1056 Strato Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du STRATO SILVER MET code XSC1056, une préparation méticuleuse est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte. La couleur doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une demi-couche de raccord, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Étant une base métallisée, la régularité de l'application est cruciale pour éviter les marbrures. Pour les finitions disponibles, la base eau est privilégiée pour sa conformité environnementale et sa facilité d'application en cabine moderne, tandis que la base solvant offre une robustesse éprouvée. Quelle que soit la base choisie, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Les vernis céramiques ou HS (High Solid) sont particulièrement adaptés pour leur durabilité accrue et leur résistance aux micro-rayures. Comparé à d'autres gris Ford comme le Moondust Silver ou le Panther Black, le Strato Silver Met se distingue par sa tonalité argentée plus prononcée, offrant un équilibre parfait entre luminosité et caractère. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les éclats, un stylo de retouche est conseillé. Pour des surfaces plus importantes, comme un capot ou une porte, l'utilisation d'un aérosol permet une application homogène, tandis que le pistolet est indispensable pour une finition professionnelle sur des éléments complets ou une repeinte intégrale.
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