Peinture Ford XSC0691A Diamond White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 2017
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Fiesta (années variées), Ford Focus (années variées), Ford Mondeo (années variées), Ford Transit (années variées)

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• Diamond White (691A)
• Diamond White (691D)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC0691A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC0691A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC0691A Diamond White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC0691A Diamond White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC0691A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford DIAMOND WHITE XSC0691A, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expert recommandera de commencer par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface à peindre pour garantir une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt isolant de bonne qualité est cruciale, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Concernant l'application de la peinture, que ce soit en base à l'eau ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité uniforme et une couleur vive. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après la base, l'utilisation d'un vernis bi-composant est fortement conseillée pour protéger la teinte, lui conférer une brillance durable et une résistance accrue aux agressions extérieures. Le vernis brillant direct, quant à lui, combine couleur et protection en une seule application pour des réparations plus localisées ou des surfaces moins exposées, bien qu'il offre généralement une durabilité légèrement inférieure à un système base + vernis. Comparée à d'autres blancs Ford comme le Frozen White (souvent plus froid) ou l'Olympic White (qui peut tirer sur le crème selon l'époque), le Diamond White se distingue par sa neutralité et sa pureté éclatante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est adapté, tandis que pour des surfaces plus étendues comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol peut être une solution. Pour la peinture complète d'un élément ou d'un véhicule, l'utilisation de bidons est bien sûr privilégiée pour une application au pistolet.