Peinture Ford W8 Diamond White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 2018
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 1990-2000), Ford Transit (années 1990-2010), Ford Ka (années 1990-2000)

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• Diamond White (691A)
• Diamond White (691D)
• Diamond Black Pearl (7369)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W8 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture W8 Diamond White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W8 Diamond White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte W8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte FORD DIAMOND WHITE (code W8), une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage approprié de la surface à peindre, suivi d'une couche d'apprêt blanc ou gris clair pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance du blanc. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, appliquez la peinture en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de "flash off" (séchage entre couches) recommandés par le fabricant pour éviter les coulures et assurer une bonne tension du film. Pour les finitions en brillant direct, qui intègrent le vernis, le processus est similaire mais requiert une attention particulière à l'étalement final pour un brillant optimal. En comparaison, d'autres blancs FORD comme le "Frozen White" peuvent présenter des nuances légèrement différentes, le Diamond White W8 étant souvent perçu comme plus lumineux et plus chaud que certains blancs plus froids. Après l'application de la base (pour les systèmes bi-couches), l'utilisation d'un vernis UHS ou HS est vivement conseillée pour sa durabilité, sa résistance aux UV et son niveau de brillance exceptionnel. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du Diamond White. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis qu'un aérosol conviendra pour des surfaces moyennes comme un rétroviseur. Pour des éléments plus grands ou une carrosserie complète, un pot de peinture est indispensable pour une application au pistolet.