Peinture Ford V1 Auralis II métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2010)

Teintes Ford proches

• Auralis Met (2703)
• Auralis Ii Met (2861)
• Auralis Ii Met (56)
• Auralis Ii Met (J)
• Auralis Ii Met (J5)
• Auralis Ii Met (J6)
• Auralis Met (T4)
• Auralis Met (T5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture V1 Auralis Ii Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V1 Auralis Ii Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte V1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford Auralis II Met (V1), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant et isolant, un ponçage fin à l'eau est recommandé avant de procéder à l'application de la base colorée. Pour obtenir l'effet métallisé désiré, trois couches fines à moyennes de base mate sont généralement suffisantes, en respectant un temps d'évaporation entre chaque voile. Il est crucial d'appliquer les couches de manière régulière pour éviter les marbrures, particulièrement sensibles avec les teintes métallisées. Pour la finition, un vernis bicomposant de qualité est indispensable. Selon les préférences et le type de réparation, un vernis UHS ou HS apportera une protection durable et un brillant optimal. L'Auralis II Met est disponible en base eau pour les professionnels soucieux de l'environnement, en base solvant pour une application plus traditionnelle, ou en brillant direct pour des retouches plus simples, bien que cette dernière option soit moins courante pour les métallisés. Cette teinte se distingue d'autres gris ou bleus métallisés de Ford par son équilibre unique, ni trop clair, ni trop foncé, évitant la froideur de certains gris et l'intensité de certains bleus profonds. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat du métallisé. Pour une petite réparation ou un raccord, un aérosol ou un pot de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est impératif pour garantir un résultat homogène et professionnel.