Auralis II métallisé Ford, code J5 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur J5, identifiant la teinte AURALIS II MET chez FORD, représente une nuance métallique raffinée qui a su traverser les époques avec élégance. Cette peinture offre une profondeur visuelle distinctive, caractérisée par l'éclat de ses particules métalliques qui réagissent subtilement à la lumière, conférant au véhicule une allure moderne et soignée. Typique des productions FORD, cette teinte s'intègre parfaitement dans le paysage automobile en offrant un équilibre entre discrétion et présence. Bien que les années exactes de production varient, la nature « II » dans son nom suggère une évolution d'une teinte antérieure, positionnant probablement cette version dans les gammes de véhicules du début des années 2000 et au-delà, marquant une période où les finitions métalliques étaient particulièrement prisées pour leur rendu sophistiqué et durable. Elle incarne la capacité de FORD à proposer des couleurs intemporelles et techniquement abouties pour ses véhicules.
Code couleur : J5
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte J5 Auralis Ii Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application de la teinte AURALIS II MET (code J5) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un abrasif fin (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant adapté, poncé à l'eau, est fortement recommandée pour uniformiser le fond et masquer les imperfections mineures. La peinture AURALIS II MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en couches fines et régulières. Il est conseillé de procéder en 2 à 3 couches voilées suivies d'une couche de charge pour obtenir une opacité et une répartition des pigments métalliques homogènes. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est impératif pour éviter les défauts et assurer un tendu parfait. Après le temps de séchage requis, la protection de cette teinte nécessite l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux rayures, aux UV et aux agressions extérieures, garantissant ainsi la durabilité et la brillance de la finition AURALIS II MET. Comparée à des teintes comme le "Moondust Silver" ou le "Magnetic Grey", l'AURALIS II MET offre une profondeur et une nuance spécifique, souvent perçue comme un gris-bleu ou un gris plus chaud selon la lumière, se distinguant par son grain métallique plus fin. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces de carrosserie isolées, un aérosol ou un kit stylo retouche peut suffire, mais pour une réparation plus étendue ou une pièce complète comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'une peinture à pistolet est indispensable pour assurer une uniformité et une intégration parfaite de la couleur avec le reste du véhicule. La précision du mélange et l'expertise du peintre sont essentielles pour un résultat irréprochable avec cette teinte métallique.
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