Peinture Ford UE Auralis II métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-Max (2003-2010), Ford Kuga (2008-2012), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Auralis Met (2703)
• Auralis Ii Met (2861)
• Auralis Ii Met (56)
• Auralis Ii Met (J)
• Auralis Ii Met (J5)
• Auralis Ii Met (J6)
• Auralis Met (T4)
• Auralis Met (T5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture UE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur UE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture UE Auralis Ii Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte UE Auralis Ii Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte UE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier, je souligne l'importance d'une application minutieuse pour la teinte AURALIS II MET de FORD. La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage complet et un ponçage fin sont impératifs pour garantir une adhérence optimale et un rendu impeccable. Pour une couleur métallisée comme celle-ci, l'application doit se faire en couches fines et uniformes. Je recommande généralement 2 à 3 couches de base, suivies d'une légère couche de charge si nécessaire, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Que vous optiez pour une finition base eau ou base solvant, la technique reste la même pour obtenir un aspect sans marbrage. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger l'AURALIS II MET et amplifier son éclat métallisé. Ce vernis apporte une résistance accrue aux rayures, aux UV et aux intempéries, préservant ainsi la beauté de la teinte sur le long terme. Comparée à des teintes Ford voisines, l'AURALIS II MET se distingue par sa nuance spécifique, parfois plus chaude ou plus froide que certains gris ou bleus métallisés du même constructeur. Il est toujours conseillé de réaliser un test de couleur sur une zone discrète ou un échantillon pour s'assurer de la concordance parfaite avec l'original, surtout sur des véhicules plus anciens où la couleur a pu évoluer sous l'effet des éléments. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront la vie et la brillance de votre peinture. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches mineures ou des petites zones localisées. Cependant, pour des éléments complets comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une teinte prête à l'emploi en pot est fortement recommandée pour un résultat professionnel et sans raccord visible, garantissant une homogénéité parfaite sur toute la surface.