Peinture Ford U4 Atlantic Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années variées), Ford Mondeo (années variées), Ford Fiesta (années variées), Ford Kuga (années variées), Ford C-Max (années variées)

Teintes Ford proches

• Atlantic Blue Met (2358)
• Atlantic Blue Mica Met (5A)
• Atlantic Blue Pearl (6858)
• Atlantic Blue Mica Met (NKDBEWWA)
• Atlantic Blue (PD5)
• Atlantic Blue Met (S0)
• Atlantic Blue Met (S1)
• Atlantic Blue Met (S3A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U4 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture U4 Atlantic Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U4 Atlantic Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte U4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FORD ATLANTIC BLUE MET (U4) en carrosserie, une préparation méticuleuse est primordiale pour garantir un rendu optimal. Commencez par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt garnissant si nécessaire, poncé au grain fin (P400-P600). Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application se fera en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche dite "voilée" pour uniformiser l'effet métallisé. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le vernis brillant direct, bien que plus rapide en application (couleur et finition en une seule étape), offre une profondeur légèrement inférieure et est souvent réservé aux teintes non métallisées ou pour des applications spécifiques. En comparaison avec d'autres bleus Ford comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", l'Atlantic Blue Métal se positionne souvent comme une nuance plus douce et moins saturée, avec un grain métallisé peut-être plus fin. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre sont recommandés afin de préserver l'éclat du vernis et d'éviter les micro-rayures. Pour les retouches, un aérosol peut suffire pour de petites zones, tandis qu'une application au pistolet est préférable pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, garantissant une meilleure homogénéité de la couleur et de l'effet métallisé.