Peinture Ford S1 Atlantic Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2010), Ford Galaxy (2000-2006)

Teintes Ford proches

• Atlantic Blue Met (2358)
• Atlantic Blue Mica Met (5A)
• Atlantic Blue Pearl (6858)
• Atlantic Blue Mica Met (NKDBEWWA)
• Atlantic Blue (PD5)
• Atlantic Blue Met (S0)
• Atlantic Blue Met (S3A)
• Atlantic Blue Met (U4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture S1 Atlantic Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S1 Atlantic Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte ATLANTIC BLUE MET (code S1) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage fin, l'application d'un apprêt gris ou blanc, selon la nuance exacte et le pouvoir couvrant, est recommandée pour assurer une base uniforme. La peinture s'applique en 2 à 3 couches fines et régulières pour les finitions à base eau ou base solvant, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et de créer l'effet scintillant caractéristique. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Un vernis bi-composant de haute qualité, comme un HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), est impératif pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour les carrossiers, la régularité du pistolage est la clé de la réussite avec les teintes métallisées. L'ATLANTIC BLUE MET se distingue des autres bleus FORD comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue" par sa profondeur et sa nuance légèrement plus sombre et classique, souvent moins saturée que ses homologues plus récents. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire ou d'un sealant contribuent à préserver la brillance et la protection du vernis. Quant au format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou la peinture de petites pièces. Pour des réparations plus importantes ou une peinture complète, un pot de peinture à diluer, compatible avec un pistolet de carrosserie, sera le choix privilégié pour une application homogène et professionnelle sur des surfaces étendues.