Peinture Ford U1 Amalfi Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Fiesta (2008-2017), Ford C-MAX (2003-2010), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Amalfi Blue Met (2368)
• Amalfi Blue Met (C1)
• Amalfi Blue Met (C2)
• Amalfi Blue Met (C3)
• Amalfi Blue Met (U2)
• Amalfi Blue Met (U3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture U1 Amalfi Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U1 Amalfi Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte U1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu Amalfi Métallisé U1 de Ford, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage fin pour assurer l'adhérence, et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, teinté idéalement en gris clair pour optimiser le rendu final de la couleur. Lors de l'application de cette teinte métallisée, il est conseillé de procéder en deux à trois couches fines et uniformes de la finition base solvant ou base eau, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une répartition homogène des particules métalliques pour éviter les marbrures. Un vernis haute qualité, de type UHS ou céramique, est indispensable pour protéger la couleur, garantir une brillance durable et offrir une résistance optimale aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes Ford voisines comme le Bleu Impact (qui est plus foncé et intense) ou le Bleu de Chine (souvent plus clair et moins profond), le Bleu Amalfi se distingue par son équilibre parfait entre luminosité et profondeur, évitant l'aspect trop "flashy" ou trop "sombre". Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux sont recommandés pour préserver l'éclat du vernis. En cas de réparation localisée, un aérosol peut convenir pour les petites retouches, tandis qu'une application au pistolet est préférable pour les éléments de carrosserie entiers afin d'assurer une uniformité parfaite de la couleur et de la métallisation. Pour les finitions brillant direct, bien que plus simples, elles offrent une profondeur légèrement différente et sont moins durables en termes de brillance face aux UV.