Peinture Ford Amalfi Blue Met – code couleur C1

Peinture Ford C1 Amalfi Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Amalfi Blue métallisé Ford, code C1 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur C1, baptisé "AMALFI BLUE MET" par Ford, incarne une nuance de bleu profond et sophistiquée, enrichie d'un effet métallique captivant. Cette teinte évoque la clarté et la profondeur des eaux côtières, conférant aux véhicules une présence distinguée et élégante. L'intégration de particules métalliques dans sa composition permet à l'AMALFI BLUE MET de réagir dynamiquement à la lumière, révélant des reflets subtils et une brillance qui accentuent les lignes des carrosseries Ford. Cette finition métallisée offre une perception visuelle riche, ajoutant une dimension de luxe discret et de modernité à la peinture automobile. Il s'agit d'une couleur intemporelle pour les modèles de la marque à l'ovale.

Code couleur : C1

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1974 à 2020
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture C1 Amalfi Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C1 Amalfi Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte C1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de l'AMALFI BLUE MET code C1 de Ford, un carrossier expert débutera par une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt de qualité pour assurer une adhérence parfaite et une base uniforme. La teinte AMALFI BLUE MET, étant une peinture à effet métallisé, sera généralement appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et de révéler toute leur profondeur. Entre chaque couche, un temps de séchage respectueux est crucial. Quel que soit le choix entre les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis ne protégera pas seulement la teinte des agressions extérieures et des UV, mais il sublimera également l'effet métallique et la brillance de l'AMALFI BLUE MET, conférant une finition durable et éclatante. Comparée à d'autres bleus Ford, comme le plus sombre "Deep Impact Blue" ou le plus vif "Performance Blue", l'AMALFI BLUE MET se positionne comme une option équilibrée, alliant élégance et dynamisme sans l'exubérance de certaines teintes sportives. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme une portière ou un capot, une préparation en pot, qu'elle soit en base eau ou solvant, est à privilégier pour une application au pistolet et un résultat professionnel.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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