Diamond White Ford, code TA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur TA, ou "DIAMOND WHITE" chez FORD, incarne une teinte blanche intemporelle et emblématique de la marque à l'ovale bleu. Historiquement, le blanc pur est une couleur qui traverse les époques avec une élégance discrète mais affirmée, et le Diamond White ne fait pas exception. Il s'agit d'une finition unie, dépourvue de pigments métallisés ou nacrés, ce qui lui confère une profondeur et une luminosité propres aux teintes solides. Cette clarté visuelle a fait sa popularité sur de nombreux modèles FORD à travers différentes décennies, offrant une esthétique classique et facilement reconnaissable qui résiste aux modes éphémères. Sa pureté est un atout visuel majeur, captant la lumière pour un rendu lumineux.
Code couleur : TA
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte TA Diamond White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte Diamond White (TA) de FORD, un carrossier expert recommande une préparation minutieuse de la surface. Après dégraissage et ponçage, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire (gris clair ou blanc) est essentielle pour garantir une opacité parfaite et une fidélité de la teinte finale. En fonction de la catégorie choisie – base à l'eau ou base solvantée – deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance adéquate. Pour les finitions en base mate (base eau ou solvant), l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance ou son aspect satiné. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont intégrés, nécessitant généralement deux couches épaisses. Comparé à d'autres blancs FORD comme le "Oxford White" ou le "Frozen White", le Diamond White se distingue souvent par une nuance légèrement plus chaleureuse ou une opacité plus marquée, bien que les différences puissent être subtiles et dépendent des formulations spécifiques par année. L'entretien de cette teinte unie est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à la protéger des agressions extérieures. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol est idéal. Pour des zones plus importantes, un pot de peinture permet une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.
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