Peinture Ford SX Moss Green Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Explorer (1995-2001), Ford Ranger (1998-2000), Ford F-150 (1997-2000), Ford Windstar (1998-2000), Ford Expedition (1997-2000)

Teintes Ford proches

• Moss Green Met (7192)
• Moss Green Met (8HQEWHA)
• Moss Green Mica (PCQC)
• Moss Green Mica (PCQCWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SX sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SX Moss Green Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SX Moss Green Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Ford SX MOSS GREEN MICA, une préparation minutieuse est essentielle pour obtenir un rendu optimal. Après le dégraissage et le ponçage de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée pour uniformiser le fond et assurer une bonne couverture. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, le processus implique généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur, permettant aux particules de mica de se positionner correctement et de révéler toute la profondeur de la teinte. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Après le séchage de la base, un vernis haute performance, qu'il soit céramique, acrylique ou polyuréthane, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes vertes voisines chez Ford, le Moss Green Mica est souvent moins vif que des teintes comme le Bright Atlantic Green (FG) et plus profond que le Medium Willow Green (LD), offrant un équilibre distinct. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un séchage doux pour éviter les micro-rayures qui pourraient altérer l'éclat du mica. L'application régulière d'une cire ou d'un scellant prolongera la durabilité du vernis et maintiendra la profondeur de la couleur. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une base liquide en pot est privilégiée, garantissant une meilleure homogénéité et un rendu professionnel.