Peinture Ford 7192 Moss Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Ford Mondeo (1993-2000), Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Escort (1990-2000), Ford Ka (1996-2008)

Teintes Ford proches

• Moss Green Met (8HQEWHA)
• Moss Green Mica (PCQC)
• Moss Green Mica (PCQCWHA)
• Moss Green Mica (SX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7192 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7192 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7192 Moss Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7192 Moss Green Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 7192 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Ford 7192 MOSS GREEN MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence maximale. L'utilisation d'un primaire garnissant est fortement recommandée pour uniformiser le support et masquer les imperfections mineures. Étant une base eau, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche flash off entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants. La pression du pistolet, la distance et la vitesse de la main doivent être constantes pour éviter les surcharges ou les manques. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Le MOSS GREEN MET se distingue des autres verts Ford, comme le 'Dark Highland Green' par sa nuance plus douce et moins sombre, ou le 'Aspen Green' par son aspect plus bleuté. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un lustrage régulier avec des cires spécifiques prolongera l'éclat de votre carrosserie. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les retouches localisées comme un accroc ou un petit impact, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments entiers comme un capot ou une aile, nécessitant une application au pistolet pour un résultat homogène et professionnel.