Peinture Ford PCQC Moss Green Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Explorer (années 90-2000), Ford F-Series (années 90-2000), Ford Ranger (années 90-2000), Ford Expedition (années 90-2000)

Teintes Ford proches

• Moss Green Met (7192)
• Moss Green Met (8HQEWHA)
• Moss Green Mica (PCQCWHA)
• Moss Green Mica (SX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PCQC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PCQC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PCQC Moss Green Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PCQC Moss Green Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PCQC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte MOSS GREEN MICA (PCQC) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage adapté au support, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Après séchage et un léger ponçage de finition, la base colorée MOSS GREEN MICA peut être appliquée. En tant que carrossier, je recommande 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules de mica de se positionner correctement, garantissant ainsi un éclat uniforme. Il est impératif de laisser un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est essentielle pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est conseillé pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres verts FORD comme le 'Aspen Green' ou le 'Highland Green', le MOSS GREEN MICA se distingue par ses reflets plus prononcés et sa profondeur liée au mica, là où d'autres verts peuvent être plus unis ou moins complexes dans leurs nuances. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses agressives. L'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la vie du vernis et maintiendra l'éclat du mica. Concernant le format, un aérosol de 400ml est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces comme des rétroviseurs. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre est recommandé pour une application au pistolet, assurant une homogénéité parfaite. Pour une peinture complète, prévoir un volume adéquat en fonction du véhicule, souvent 2 à 3 litres de base.