Peinture Ford PNKBD Petrol Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2014-2018), Ford Kuga (2013-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford Fiesta (2013-2017)

Teintes Ford proches

• Petrol Blue Met (2763)
• Petrol Blue Met (2763CM)
• Petrol Blue Met (KBAY)
• Petrol Blue Met (XSC2763CM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PNKBD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PNKBD sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PNKBD Petrol Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PNKBD Petrol Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PNKBD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte PNKBD PETROL BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Le PETROL BLUE MET étant une base colorée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet de qualité pour assurer une répartition homogène des particules métalliques. Il est crucial de respecter les temps de "flash-off" entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale, mais aussi la protection nécessaire contre les agressions extérieures telles que les UV, les intempéries et les produits chimiques. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour une durabilité accrue et une résistance optimale. Comparativement à d'autres bleus Ford comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue, le PETROL BLUE MET se distingue par sa tonalité plus sombre et ses reflets verdâtres subtils, le positionnant comme un bleu plus sophistiqué et moins vif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches ou les zones localisées, les formats en stylo retouche ou en aérosol sont pratiques, tandis que pour une surface plus importante comme un panneau complet, la formulation liquide en pot est préférable, que ce soit en base à l'eau ou solvant selon les préférences de l'utilisateur et les réglementations en vigueur.