Peinture Ford 2763CM Petrol Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Petrol Blue Met (2763)
• Petrol Blue Met (KBAY)
• Petrol Blue Met (PNKBD)
• Petrol Blue Met (XSC2763CM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2763CM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2763CM sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2763CM Petrol Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2763CM Petrol Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2763CM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte PETROL BLUE MET de Ford, code 2763CM, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Un carrossier professionnel débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin, suivi d'une couche d'apprêt isolant adapté à la base (eau ou solvant) pour assurer une adhérence parfaite et uniformiser le fond. L'application de la base colorée s'effectue généralement en 2 à 3 couches fines et régulières, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement pour une répartition homogène et un effet scintillant optimal. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour sceller la teinte, protéger les pigments et conférer la profondeur, la brillance et la résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré. Comparée à d'autres bleus Ford, comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue, le PETROL BLUE MET se distingue par son caractère plus sombre et sa nuance tirant légèrement vers le vert, lui conférant une identité unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la durabilité du vernis. En fonction de l'étendue des travaux, cette teinte est disponible en pot pour les réparations de grandes surfaces ou en aérosol pour les retouches localisées, offrant une flexibilité adaptée aux besoins de chaque projet de peinture automobile.