Peinture Ford PN4HG Twister Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mustang (2015-2020), Ford Focus RS (2016-2018), Ford GT (2017-2022)

Teintes Ford proches

• Twister Orange (7434)
• Twister Orange (LLRH)
• Twister Orange (LLRHWHA)
• Twister Orange (M7434)
• Twister Grey Met (5MSEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN4HG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN4HG sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN4HG Twister Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN4HG Twister Orange est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN4HG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte PN4HG TWISTER ORANGE, une préparation minutieuse est essentielle pour garantir un résultat à la hauteur de son éclat. Sur une surface propre, dégraissée et poncée, l'application d'un apprêt gris clair est recommandée pour optimiser la vivacité de cet orange vibrant. Que vous utilisiez une base à l'eau ou au solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Une attention particulière doit être portée à l'uniformité pour éviter tout effet de marbrage, surtout si la finition est métallisée ou nacrée. Après la phase de peinture, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis UHS ou céramique apportera non seulement la brillance finale souhaitée, mais aussi une protection durable contre les éléments et les micro-rayures, préservant l'intensité du Twister Orange. Comparé à des teintes Ford voisines comme le "Race Red" ou le "Magnetic Grey", le Twister Orange se distingue par son audace chromatique et sa capacité à capturer la lumière d'une manière unique, offrant un contraste saisissant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire. Pour les panneaux complets ou les réparations plus importantes, l'utilisation d'un pistolet à peinture et d'une quantité adéquate de peinture (en pot) garantira une couverture et une finition homogènes, évitant les démarcations. Toujours réaliser des tests sur un échantillon pour valider la teinte et le processus.