Peinture Ford PN3BZ Storm métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Storm Met (3CQC)
• Storm Met (3CQCWWA)
• Storm Gray Met Mat (6825)
• Storm Gray Met Matt (6827)
• Storm Gray Met Mat (M6825)
• Storm Gray Met Mat (M6825G)
• Storm Gray Met Matt (M6827)
• Storm Gray Met Matt (M6827G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN3BZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN3BZ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN3BZ Storm Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN3BZ Storm Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN3BZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte FORD PN3BZ STORM MET, la préparation de la surface est primordiale. Il convient d'assurer un ponçage fin et uniforme, suivi d'un dégraissage minutieux pour garantir une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage de qualité, teinté idéalement dans une nuance de gris moyen, est recommandé pour optimiser le rendu final de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. Une comparaison rapide avec des teintes FORD voisines, comme le "Magnetic Grey" ou le "Moondust Silver", révèle que le "STORM MET" offre souvent une profondeur et une complexité chromatique distincte, avec des reflets plus prononcés sous certaines lumières. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage périodique à l'aide de cires ou de scellants dédiés aux finitions métallisées aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un kit de peinture complet avec pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite et éviter les raccords visibles.