Peinture Ford M6825G Storm Gray Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2018-présent), Ford Kuga (2019-présent), Ford Puma (2019-présent), Ford Fiesta (2017-présent), Ford Transit Custom (2018-présent)

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• Storm Gray Met Matt (M6827G)
• Storm Met (PN3BZ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6825G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6825G sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M6825G Storm Gray Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6825G Storm Gray Met Mat est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M6825G ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD M6825G STORM GRAY MET MAT, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet, un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant isolant, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Étant une base solvant, cette peinture nécessite une bonne ventilation de l'atelier. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de base mate métallisée, en respectant les temps d'éclaircissement entre chaque passe pour permettre aux paillettes métalliques de s'orienter correctement et d'obtenir un rendu homogène. La spécificité 'MAT' de cette teinte implique l'utilisation d'un vernis mat spécifique, appliqué en deux couches fines à moyennes après séchage de la base, afin de préserver l'aspect non brillant tout en garantissant la protection nécessaire contre les agressions extérieures et les UV. Comparé à d'autres gris Ford comme le Magnetic Gray ou le Carbonized Gray, le Storm Gray Met Mat se distingue par son aspect plus brut et moins réfléchissant. Pour l'entretien, évitez les produits lustrants classiques qui altéreraient la finition mate; privilégiez les nettoyants doux et spécifiquement formulés pour les vernis mats. Pour les petites retouches ou les zones ciblées, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistoliser sera indispensable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.