Peinture Ford PH Creme Brulee : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2023
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Kuga (2008-2012), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Creme Brulee (7176)
• Creme Brulee (7184)
• Creme Brulee (7WRAXPD)
• Creme Brulee (7WREWHA)
• Creme Brulee (M7176A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PH sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PH Creme Brulee est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PH Creme Brulee est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Ford "Creme Brulée" (PH), un carrossier professionnel privilégiera une préparation minutieuse. Après dégraissage et ponçage des surfaces, l'application d'un apprêt de couleur claire est recommandée pour garantir l'opacité et la fidélité de la teinte finale. En version base mate (eau ou solvant), deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour une couverture optimale, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un voile final peut être appliqué pour uniformiser le rendu. Le choix du vernis est crucial : un vernis bicomposant de qualité supérieure assurera une protection durable contre les intempéries et les UV, tout en exaltant la profondeur de cette couleur crémeuse. Si l'option brillant direct est choisie, une seule application en deux couches croisées suffira, offrant une finition lustrée en une seule étape. Comparée à d'autres teintes Ford comme le "Frozen White" (blanc pur) ou le "Moondust Silver" (gris métallisé), la "Creme Brulée" se distingue par sa chaleur unique et son absence de paillettes, la classant dans les teintes unies sophistiquées. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les cires abrasives qui pourraient altérer la brillance. Un lavage régulier et l'application d'une cire de protection maintiendront son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet garantira un raccord parfait.