Creme Brulee Ford, code M7176A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le charme intemporel de la teinte Ford M7176A, affectueusement nommée "Crème Brûlée". Cette couleur évoque une élégance discrète et sophistiquée, se situant dans le spectre des beiges très clairs, presque ivoire, avec une subtile chaleur rappelant le dessert éponyme. Il s'agit typiquement d'une finition unie, conférant aux véhicules une allure classique et une profondeur de couleur naturelle. Cette nuance a probablement été introduite par Ford pour ses gammes de véhicules de tourisme et utilitaires, offrant une alternative raffinée aux blancs et gris plus conventionnels, et s'intégrant harmonieusement dans des palettes de couleurs recherchées au début du millénaire.
Code couleur : M7176A
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte M7176A Creme Brulee est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte "Crème Brûlée" (M7176A) sur votre Ford, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un nettoyage dégraissant rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, afin d'assurer une base homogène et neutre pour la teinte finale. En fonction de la finition choisie – base eau ou base solvant – l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour éviter les surcharges et garantir une opacité parfaite. Pour les finitions base mate à vernir, un vernis bicomposant de qualité est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance ou son aspect satiné. Si vous optez pour un brillant direct, il s'agit d'une peinture "deux en un" ne nécessitant pas de vernis additionnel. Par rapport à d'autres beiges clairs de Ford comme le "Champagne Gold" (souvent plus métallisé et doré) ou le "Light Parchment" (parfois plus terne), le "Crème Brûlée" se distingue par sa nuance plus riche et gourmande. Concernant l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'incrustation des saletés. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche de la même référence est idéal, tandis que pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou un élément de carrosserie, un kit de peinture en pot avec son vernis sera plus approprié pour un rendu professionnel.
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