Peinture Ford NK British Gas Light Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2024
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Escort (années 1980-1990), Ford Fiesta (années 1980-1990), Ford Orion (années 1980-1990)

Teintes Ford proches

• British Telecom Grey (BZT)
• British Gas Light Blue (NGT)
• British Gas Light Blue (PSTKHWHA)
• British Gas Light Blue (SV0401)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NK sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture NK British Gas Light Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NK British Gas Light Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale du "BRITISH GAS LIGHT BLUE" code NK, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Il est impératif de poncer et dégraisser la zone à peindre avant d'appliquer un primaire d'accrochage adapté, assurant ainsi une adhérence parfaite et une uniformité de la teinte. Selon la finition choisie, le processus diffère légèrement. Pour une base mate à vernir, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières jusqu'à couverture complète, suivies d'une couche de vernis bi-composant de qualité pour la brillance et la protection UV. Si la finition brillant direct est sélectionnée, deux à trois couches peuvent suffire, la dernière étant appliquée de manière à obtenir un tendu parfait et une brillance élevée. Ce "BRITISH GAS LIGHT BLUE" se distingue des autres bleus Ford, souvent plus profonds ou plus foncés, par sa clarté unique, se démarquant de teintes comme le "Imperial Blue" ou le "Deep Impact Blue" qui sont plus saturées. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs pour préserver l'éclat de la couleur et l'intégrité du vernis. Un lustrage périodique peut également revitaliser la brillance. Concernant le format, pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol ou un stylo retouche est idéal. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la teinte en pot est fortement recommandée, permettant une application plus homogène et professionnelle.