Peinture Ford BZT British Telecom Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Ford proches

• British Gas Light Blue (NGT)
• British Gas Light Blue (NK)
• British Gas Light Blue (PSTKHWHA)
• British Gas Light Blue (SV0401)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BZT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BZT sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BZT British Telecom Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BZT British Telecom Grey est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BZT ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BZT BRITISH TELECOM GREY, spécifiquement formulée en base solvant pour les véhicules FORD, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. En tant que carrossier expert, je recommande de débuter par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un dégraissage et d'un ponçage fin pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un primaire garnissant de qualité est essentielle pour uniformiser le support et bloquer d'éventuelles imperfections. La teinte BZT s'applique ensuite en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe, afin d'obtenir une couverture homogène et la profondeur de couleur attendue. Étant une base mate, elle nécessite impérativement un vernis automobile bi-composant pour lui conférer sa brillance finale, sa protection UV et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres gris FORD de l'époque, comme le Gris Lunaire ou le Gris Anthracite, le BRITISH TELECOM GREY se distingue par une nuance légèrement plus claire et une chaleur subtile, évitant l'aspect trop froid de certains gris foncés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et l'intégrité de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus étendues comme une porte ou un capot, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour une finition professionnelle et sans raccord visible.