Peinture Ford N9 Amparo Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à aujourd'hui
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Amparo Blue Met (1)
• Amparo Blue Met (2608)
• Amparo Blue Met (2608C-1)
• Amparo Blue Met (50)
• Amparo Blue Met (51)
• Amparo Blue Met (52)
• Amparo Blue Met (57)
• Amparo Blue Met (58)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N9 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture N9 Amparo Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N9 Amparo Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte N9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'AMPARO BLUE MET (code N9) requiert une préparation soignée pour restituer fidèlement sa profondeur métallisée. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage minutieux et un ponçage adapté de la surface, suivi d'une couche d'apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. La teinte doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Disponible en base eau ou base solvant, le choix dépendra des préférences de l'applicateur et des réglementations locales, sans altérer le rendu final si les bonnes pratiques sont suivies. Pour protéger cette teinte métallisée et lui conférer sa brillance finale, l'application d'un vernis de qualité est indispensable. Un vernis bi-composant à haute teneur en solides est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux micro-rayures, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à des teintes FORD voisines comme le 'Deep Impact Blue' ou le 'Performance Blue', l'AMPARO BLUE MET se distingue par sa tonalité légèrement plus douce et son éclat métallique moins agressif, offrant un équilibre harmonieux. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, pour des retouches localisées comme un raccord ou un petit élément, un aérosol professionnel ou un pot de petite contenance sera suffisant. Pour une peinture complète ou de grands panneaux, l'achat en litre ou kit complet est évidemment préférable pour assurer l'homogénéité de la couleur.